સાંકળ સામાન્ય રીતે ધાતુની કડી અથવા રીંગ હોય છે, જેનો ઉપયોગ મોટાભાગે યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન અને ટ્રેક્શન માટે થાય છે.સાંકળ આકારની વસ્તુઓનો ઉપયોગ ટ્રાફિકના માર્ગોને અવરોધવા માટે થાય છે (જેમ કે શેરીઓ, નદીઓ અથવા બંદરોના પ્રવેશદ્વાર પર), યાંત્રિક પ્રસારણ માટે વપરાતી સાંકળો.

1. સાંકળમાં ચાર શ્રેણીનો સમાવેશ થાય છે: ટ્રાન્સમિશન સાંકળ;કન્વેયર સાંકળ;ખેંચો સાંકળ;ખાસ વિશેષ સાંકળ.

2. ઘણી વખત ધાતુની બનેલી લિંક્સ અથવા લૂપ્સની શ્રેણીઃ સાંકળ આકારની વસ્તુઓનો ઉપયોગ ટ્રાફિકના માર્ગોને અવરોધવા માટે થાય છે (જેમ કે શેરી, નદી અથવા બંદરના પ્રવેશદ્વાર પર);યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન માટે વપરાતી સાંકળ.

3. સાંકળો ટૂંકા-પિચ ચોકસાઇ રોલર સાંકળોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે;શોર્ટ-પીચ ચોકસાઇવાળા રોલર ચેઇન્સ;હેવી-ડ્યુટી ટ્રાન્સમિશન માટે વક્ર પ્લેટ રોલર સાંકળો;સિમેન્ટ મશીનરી અને પ્લેટ સાંકળો માટે સાંકળો;ઉચ્ચ-શક્તિની સાંકળો.

ટ્રાન્સમિશન ચેઇનનું માળખું આંતરિક સાંકળ લિંક્સ અને બાહ્ય સાંકળ લિંક્સથી બનેલું છે.તે પાંચ નાના ભાગોથી બનેલું છે: આંતરિક સાંકળ પ્લેટ, બાહ્ય સાંકળ પ્લેટ, પિન, સ્લીવ અને રોલર.સાંકળની ગુણવત્તા પિન અને સ્લીવ પર આધારિત છે.

મશીન ટૂલ્સના ટ્રાન્સમિશનમાં, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા ટ્રાન્સમિશન ભાગોમાં પુલી, ગિયર્સ, કૃમિ ગિયર્સ, રેક્સ અને પિનિયન્સ અને સ્ક્રુ નટ્સનો સમાવેશ થાય છે.આ ટ્રાન્સમિશન ભાગો દ્વારા, પાવર સ્ત્રોત અને એક્ટ્યુએટર અથવા બે એક્ટ્યુએટર વચ્ચેના જોડાણને ટ્રાન્સમિશન કનેક્શન કહેવામાં આવે છે.ટ્રાન્સમિશન કનેક્શન બનાવતી ક્રમિક ટ્રાન્સમિશન તત્વોની શ્રેણીને ટ્રાન્સમિશન ચેઇન કહેવામાં આવે છે.

ટ્રાન્સમિશન ચેઇનમાં સામાન્ય રીતે બે પ્રકારના ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ હોય છે: એક પ્રકાર નિશ્ચિત ટ્રાન્સમિશન રેશિયો અને ટ્રાન્સમિશન ડિરેક્શન સાથેનું ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ છે, જેમ કે ફિક્સ રેશિયો ગિયર પેર, વોર્મ ટર્બાઇન પેર, વગેરે, જેને ફિક્સ રેશિયો ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ કહેવાય છે;અન્ય પ્રકાર પ્રોસેસિંગ આવશ્યકતાઓ પર આધારિત છે ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ જે ટ્રાન્સમિશન રેશિયો અને ટ્રાન્સમિશન દિશા બદલી શકે છે, જેમ કે ગિયર ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ, સ્લાઇડિંગ ગિયર ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમ, વગેરે, તેને રિપ્લેસમેન્ટ મિકેનિઝમ કહેવામાં આવે છે.