કન્વેઇંગ ચેઇન ટ્રાન્સમિશન ચેઇન જેવી જ છે. ચોકસાઇ કન્વેઇંગ ચેઇન પણ બેરિંગ્સની શ્રેણીથી બનેલી હોય છે, જે ચેઇન પ્લેટ દ્વારા સંયમ સાથે નિશ્ચિત હોય છે, અને એકબીજા વચ્ચેનો સ્થિતિગત સંબંધ ખૂબ જ સચોટ હોય છે.

દરેક બેરિંગમાં એક પિન અને એક સ્લીવ હોય છે જેના પર ચેઇનના રોલર્સ ફરે છે. પિન અને સ્લીવ બંને સપાટીને સખત બનાવવાની સારવારમાંથી પસાર થાય છે, જે હિન્જ્ડ સાંધાઓને વધુ દબાણ હેઠળ મંજૂરી આપે છે, અને રોલર્સ દ્વારા પ્રસારિત થતા ભાર દબાણ અને જોડાણ દરમિયાન અસરનો સામનો કરી શકે છે. વિવિધ શક્તિઓની કન્વેયર ચેઇન્સમાં વિવિધ ચેઇન પિચની શ્રેણી હોય છે: ચેઇન પિચ સ્પ્રોકેટ દાંતની મજબૂતાઈની જરૂરિયાતો અને ચેઇન પ્લેટ અને સામાન્ય ચેઇનની કઠોરતાની જરૂરિયાતો પર આધાર રાખે છે. જો જરૂરી હોય તો, તેને મજબૂત બનાવી શકાય છે. સ્લીવ રેટેડ ચેઇન પિચ કરતાં વધી શકે છે, પરંતુ સ્લીવને દૂર કરવા માટે ગિયર દાંતમાં ગેપ હોવો જોઈએ.

સમસ્યાનું નિરાકરણ:

કન્વેયર બેલ્ટ ચાલુ હોય ત્યારે કન્વેયર બેલ્ટનું વિચલન એ સામાન્ય ખામીઓમાંની એક છે. વિચલન માટે ઘણા કારણો છે, જેનું મુખ્ય કારણ ઓછી ઇન્સ્ટોલેશન ચોકસાઈ અને નબળી દૈનિક જાળવણી છે. ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા દરમિયાન, હેડ અને ટેઇલ રોલર્સ અને ઇન્ટરમીડિયેટ રોલર્સ શક્ય તેટલા સમાન કેન્દ્રરેખા પર અને એકબીજા સાથે સમાંતર હોવા જોઈએ જેથી ખાતરી થાય કે કન્વેયર બેલ્ટ વિચલિત અથવા સહેજ વિચલિત ન થાય.

વધુમાં, પટ્ટાના સાંધા યોગ્ય હોવા જોઈએ, અને બંને બાજુની પરિમિતિ સમાન હોવી જોઈએ.

ઉપયોગ દરમિયાન, જો કોઈ વિચલન થાય, તો કારણ નક્કી કરવા અને ગોઠવણો કરવા માટે નીચેની તપાસ કરવી આવશ્યક છે. કન્વેયર બેલ્ટ વિચલનના વારંવાર તપાસવામાં આવતા ભાગો અને સારવાર પદ્ધતિઓ છે:

(1) રોલરની આડી કેન્દ્રરેખા અને બેલ્ટ કન્વેયરની રેખાંશ કેન્દ્રરેખા વચ્ચે ખોટી ગોઠવણી તપાસો. જો બિન-સંયોગ મૂલ્ય 3 મીમી કરતાં વધી જાય, તો તેને સમાયોજિત કરવા માટે રોલર સેટની બંને બાજુઓ પર લાંબા માઉન્ટિંગ છિદ્રોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. ચોક્કસ પદ્ધતિ એ છે કે કન્વેયર બેલ્ટની કઈ બાજુ પક્ષપાતી છે, રોલર જૂથની કઈ બાજુ કન્વેયર બેલ્ટની દિશામાં આગળ વધે છે, અથવા બીજી બાજુ પાછળ ખસે છે.

(2) હેડ અને ટેઇલ ફ્રેમના બેરિંગ સીટના બે પ્લેનનું વિચલન મૂલ્ય તપાસો. જો બે પ્લેનનું વિચલન 1 મીમી કરતા વધારે હોય, તો બે પ્લેનને એક જ પ્લેનમાં ગોઠવવા જોઈએ. હેડ રોલરની ગોઠવણ પદ્ધતિ આ પ્રમાણે છે: જો કન્વેયર બેલ્ટ રોલરની જમણી બાજુએ વિચલિત થાય છે, તો રોલરની જમણી બાજુની બેરિંગ સીટ આગળ વધવી જોઈએ અથવા ડાબી બાજુની બેરિંગ સીટ પાછળ ખસવી જોઈએ; ડ્રમની ડાબી બાજુની બેરિંગ સીટ આગળ વધવી જોઈએ અથવા જમણી બાજુની બેરિંગ સીટ પાછળ ખસવી જોઈએ. ટેઇલ રોલરની ગોઠવણ પદ્ધતિ હેડ રોલરની બરાબર વિરુદ્ધ છે.

(૩) કન્વેયર બેલ્ટ પર સામગ્રીની સ્થિતિ તપાસો. જો સામગ્રી કન્વેયર બેલ્ટના ક્રોસ સેક્શન પર કેન્દ્રિત ન હોય, તો તે કન્વેયર બેલ્ટને વિચલિત કરશે. જો સામગ્રી જમણી તરફ વિચલિત થાય છે, તો બેલ્ટ ડાબી તરફ વિચલિત થાય છે, અને ઊલટું. ઉપયોગ દરમિયાન સામગ્રી શક્ય તેટલી કેન્દ્રિત હોવી જોઈએ. આ પ્રકારના કન્વેયર બેલ્ટના વિચલનને ઘટાડવા અથવા ટાળવા માટે, સામગ્રીની દિશા અને સ્થિતિ બદલવા માટે બેફલ પ્લેટ ઉમેરી શકાય છે.