કન્વેઇંગ ચેઇન ટ્રાન્સમિશન ચેઇન જેવી જ છે. પ્રિસિઝન કન્વેઇંગ ચેઇન પણ શ્રેણીબદ્ધ બેરીંગ્સથી બનેલી હોય છે, જે ચેઇન પ્લેટ દ્વારા સંયમ સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે અને એકબીજા વચ્ચે સ્થિત સંબંધ ખૂબ જ સચોટ હોય છે.
દરેક બેરિંગમાં પિન અને સ્લીવ હોય છે જેના પર સાંકળના રોલર્સ ફરે છે. પિન અને સ્લીવ બંને સપાટીને સખત બનાવવાની સારવારમાંથી પસાર થાય છે, જે ઊંચા દબાણ હેઠળ હિન્જ્ડ સાંધાને મંજૂરી આપે છે અને રોલરો દ્વારા પ્રસારિત થતા ભાર દબાણ અને જોડાણ દરમિયાન અસરનો સામનો કરી શકે છે. વિવિધ શક્તિઓની કન્વેયર સાંકળોમાં વિવિધ સાંકળ પીચની શ્રેણી હોય છે: સાંકળની પીચ સ્પ્રોકેટ દાંતની મજબૂતી જરૂરિયાતો અને સાંકળ પ્લેટ અને સામાન્ય સાંકળની કઠોરતા જરૂરિયાતો પર આધારિત છે. જો જરૂરી હોય તો, તેને મજબૂત કરી શકાય છે. સ્લીવ રેટેડ ચેઈન પિચને ઓળંગી શકે છે, પરંતુ સ્લીવને દૂર કરવા માટે ગિયર દાંતમાં ગેપ હોવો જોઈએ.
સમસ્યાનું સંચાલન:
જ્યારે કન્વેયર બેલ્ટ ચાલુ હોય ત્યારે કન્વેયર બેલ્ટનું વિચલન એ એક સામાન્ય ખામી છે. વિચલન માટે ઘણા કારણો છે, મુખ્ય કારણ ઓછી ઇન્સ્ટોલેશન ચોકસાઈ અને નબળી દૈનિક જાળવણી છે. ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા દરમિયાન, હેડ અને પૂંછડીના રોલરો અને મધ્યવર્તી રોલરો શક્ય તેટલું સમાન કેન્દ્રરેખા પર અને એકબીજાના સમાંતર હોવા જોઈએ તેની ખાતરી કરવા માટે કે કન્વેયર બેલ્ટ ડિફ્લેક્ટ ન થાય અથવા સહેજ ડિફ્લેક્ટ ન થાય.
વધુમાં, પટ્ટાના સાંધા યોગ્ય હોવા જોઈએ, અને બંને બાજુઓની પરિમિતિ સમાન હોવી જોઈએ.
ઉપયોગ દરમિયાન, જો ત્યાં કોઈ વિચલન હોય, તો કારણ નક્કી કરવા અને ગોઠવણો કરવા માટે નીચેની તપાસ કરવી આવશ્યક છે. કન્વેયર બેલ્ટના વિચલન માટે વારંવાર ચકાસાયેલ ભાગો અને સારવાર પદ્ધતિઓ છે:
(1) રોલરની આડી મધ્યરેખા અને બેલ્ટ કન્વેયરની રેખાંશ મધ્યરેખા વચ્ચેની ખોટી ગોઠવણી તપાસો. જો બિન-સંયોગી મૂલ્ય 3mm કરતાં વધી જાય, તો તેને સમાયોજિત કરવા માટે રોલર સેટની બંને બાજુએ લાંબા માઉન્ટિંગ છિદ્રોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. ચોક્કસ પદ્ધતિ એ છે કે કન્વેયર બેલ્ટની કઈ બાજુ પક્ષપાતી છે, રોલર જૂથની કઈ બાજુ કન્વેયર બેલ્ટની દિશામાં આગળ વધે છે અથવા બીજી બાજુ પાછળ જાય છે.
(2) માથા અને પૂંછડીની ફ્રેમની બેરિંગ સીટના બે પ્લેનનું વિચલન મૂલ્ય તપાસો. જો બે પ્લેનનું વિચલન 1mm કરતા વધારે હોય, તો બે પ્લેન એક જ પ્લેનમાં એડજસ્ટ કરવા જોઈએ. હેડ રોલરની ગોઠવણ પદ્ધતિ છે: જો કન્વેયર બેલ્ટ રોલરની જમણી બાજુથી ભટકાય છે, તો રોલરની જમણી બાજુની બેરિંગ સીટ આગળ વધવી જોઈએ અથવા ડાબી બેરિંગ સીટ પાછળની તરફ જવી જોઈએ; ડ્રમની ડાબી બાજુની બેરિંગ સીટ આગળ વધવી જોઈએ અથવા જમણી બાજુની બેરિંગ સીટ પાછળની તરફ જવી જોઈએ. પૂંછડીના રોલરની ગોઠવણ પદ્ધતિ હેડ રોલરની બરાબર વિરુદ્ધ છે.
(3) કન્વેયર બેલ્ટ પર સામગ્રીની સ્થિતિ તપાસો. જો સામગ્રી કન્વેયર બેલ્ટના ક્રોસ સેક્શન પર કેન્દ્રિત નથી, તો તે કન્વેયર બેલ્ટને વિચલિત કરશે. જો સામગ્રી જમણી તરફ વિચલિત થાય છે, તો પટ્ટો ડાબી તરફ વિચલિત થાય છે, અને ઊલટું. ઉપયોગ દરમિયાન સામગ્રી શક્ય તેટલી કેન્દ્રિત હોવી જોઈએ. આ પ્રકારના કન્વેયર બેલ્ટના વિચલનને ઘટાડવા અથવા ટાળવા માટે, સામગ્રીની દિશા અને સ્થિતિ બદલવા માટે બેફલ પ્લેટ ઉમેરી શકાય છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-03-2019